装配式水箱蒸汽直接注入水中会使冷水中的大量得余氯释放，对焊口及液面接触边缘的不锈钢腐蚀严重。目前是市场上多为冲压不锈钢板焊接。冲压后的不锈钢表面易有细微裂痕。板厚达到国标要求或更厚一点能使水箱的寿命更长久。另：本企业不建议将蒸汽直接注入水中的加热方式，蒸汽直接注入到水箱中首先对人体有影响，另外对水箱也会产生影响。所以建议在水箱内做盘管加热。

　　进水管管径按流速0.81.2m/s经计算确定。进水管管径不得大于150mm当大于150mm 时应设计成两个以上进水管 ，50立方装配式水箱，出水管管径应按给水系统设计秒流量确定。

　　溢流管管径一般按大于进水管12号确定。溢流管管口部位应高于水箱水位20mm距箱顶150200m为宜。溢流管在接入排水系统时应设置空气隔断以防止排水管系统的臭气和污物的污染。

　　泄水管是为水箱清洗或事故检修时放空水箱中的水而设置的。泄水管安装在箱底处管径一般不小于50mm。在泄水管上应设阀门。泄水管和排水系统连接时应在连接处设置空气隔断。

　　通气管使水箱和大气连通使水箱内空间有新鲜空气对流换气在水箱进水时排气出水时进气使水箱内保持压力平衡。通气管一般设置两根管径不应小于50mm为宜。

　　水位信号装置是反映水箱内水位的水位指示装置以供观察。有玻璃管液位计及磁耦合液位计等。

　　人孔不得小于500mm并设置能够锁定的人孔盖以保证水箱卫生安全。当水箱高度大于1500mm时应在人孔处设置内外人梯。

不锈钢水箱在正常工况下是起散热作用的，但是一旦水箱四周产生水垢，就会大大影响不锈钢水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，59立方装配式水箱，黄铜的1/50，内蒙古装配式水箱，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，55立方装配式水箱，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。

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